不旋转钢丝绳型号有哪些?不旋转钢丝绳多少钱一米?不旋转钢丝绳,又叫多层绞合钢丝绳,最早的技术是用34*7、35 * 7、36 * 7三种直径的钢丝制作,三次成绳,而35W*7的钢丝两次成绳,小股处于线接触状态。钢丝粗细不一,密度增大,破断力增大,不旋转比重比同直径6 * 19。35W*7是比较合理的结构。不旋转钢丝绳使用安全可靠,受力均匀,使用时不易断丝。即使断了也不会翘起来,仍然躺在原来的位置,不会刮伤滑轮或卷筒,也不会影响其他钢丝的正常工作。安全可靠,受力均匀,使用时不易断丝。那么不旋转钢丝绳多少钱一米?
不旋转钢丝绳工作原理:内外两层反方向缠绕。当外层受到反方向的力时,外层股的旋转力会受到限制,会适当减小承重物体在空中的旋转角度。但当钢丝绳自由端的旋转方向与外层股的旋转方向相反时,内层股会被拉紧,使内层股变短,外层股变长。但由于绳头两端都已拉紧,会迫使外股鼓起,导致内外股分离。如果分离严重,会破坏钢丝绳的结构,使载荷集中在内股,降低钢丝绳的安全系数,大大降低其使用寿命。
为了防止内外股分离,在设计和生产中应考虑内外股扭矩相等的原因。
1.内层和外层的扭曲方向应该不同。
2.每层中的股的结构直径可以相同,也可以不同,但同一层中的股应该相同。
3.如果不旋转钢丝绳由不同直径的钢丝制成,则应选用较粗的一根作为外股,以增加外股的耐磨性和刚度。
4.加捻参数是根据内外股之和的平衡条件来计算的,但为了防止脱层,内股的捻距可以适当减少15%-20%左右,以增加内股的扭矩。
5.将圆股改为异形股,以增加钢丝绳、卷筒和滑轮的支撑面积。
一级结构
不旋转钢丝绳主要结构有35W*7、35W*k7、18*7、19*7、18*19S、24W*7等。
不旋转绳主要用于塔式起重机(塔式起重机,塔式起重机)12mm,13mm,14mm,汽车起重机,12mm-22mm。龙门吊有12mm-28mm的,电动葫芦有12mm-28mm的,也有一部分用在索道上,还有很大一部分用在港口,比如日照港,上海港,宁波港,大连港,天津港等等。基本上都是以不旋转绳为主。
很多用户把不旋转绳称为不缠绕钢丝绳和不扭绞钢丝绳。主要是由于非旋转绳生产过程中,内外股以相反的方向扭转来抵消旋转力。18 * 7和19 * 7也叫微转和半转。35W*7是真正的不旋转绳,密度高于18 * 7和19 * 7。但是对股线的加捻工艺要求非常高。我们公司制造的35W*7绳索基本都是72A,82B,T9的材质,大部分是82B,强度基本都是1870N/mm2,1960N/mm2。不旋转钢丝绳主要用于码头起重机、建筑塔吊、履带吊、汽车起重机、矿山绞车、行车电动葫芦等特殊重要用途。
为了展示技术实力,攻克更多技术难关,厂家将传统的18*7钢丝绳升级为35W*K7的结构。这种钢丝绳的所有股都经过了表面接触和预成型,同直径钢丝绳的金属截面积更大,破断拉力更高,与绳槽的接触面积更大,使用寿命更长。目前,国内市场上起重设备上的钢丝绳大多是这种规格。
适用范围:可用于高强度工作量和对安全可靠性要求高的场所,如海上石油平台、船舶起重机、移动式起重机、旋挖钻机、进口汽车起重机的主起重机或辅助起重机、钢铁车间的天车等。
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